小型船舶操縦士試験の合格率

公開日: : 最終更新日:2018/05/14 海話休題

goukakuritu

小型船舶操縦士試験の合格率が気になるところですが、関東運輸局のHPの統計資料のページに関東運輸局管内の国家試験免除の登録小型船舶教習所の講習・修了状況と小型船舶操縦士試験機関である海洋レジャー安全・振興協会・関東事務所調べの試験実施状況の統計資料が公開されています。

平成24年度(24年4月~25年3月)の内容が、上の表になります。
上段の表が国家試験免除の登録小型船舶教習所の統計資料で、下段の表が、試験機関の海洋レジャー安全振興・協会の統計資料です。
赤字で示した各修了率と合格率はこちらで資料の数字から算出したものですが、これをどう見るかということになります。

登録小型船舶教習所は、内部で試験の代わりに修了審査を行いますが、本来、学科受講者数と実技受講者数は同数に近いはずのものが、この資料では学科の受講者数と実技の受講者数に不自然な開き(特に一級に差が大きい)があって、それが何を意味するのか理解できないところではあります。
また、特殊小型船舶操縦士の実技受講者と修了者数では修了者数のほうが多くなっており、数字のみしか公表されていないため、解釈に苦しむところがいくつかあります。

国家試験免除の登録小型船舶教習所の修了率を、教習所内部で行った修了審査(試験)の合格率として見た場合(違うかもしれませんが)、国家試験受験者と合格率に大きな差がないことが伺えます。
意外に思ったことは、登録教習所の修了審査は教習所内部で行っているため、審査内容が多少なりとも甘くなってほぼすべての種別で修了率(合格率?)が100%に限りなく近いかと思っていたらそうでもなくしっかり修了審査を行っていること。
国家試験の実技試験合格率が、すべて99%台と高く、不合格者の割合は100人中たった1人という、予想以上に合格率が高いということでした。

登録教習所は、講習カリキュラム・講習時間が国の基準で定められており、平均的な国家試験受験型の教習所より講習時間も1日~半日程度長く、その分免許取得までの総費用は数万円の割高となっているのが普通です。
登録教習所の学科修了審査の内容と国家試験の学科試験内容は、問題数や問題の内容に関して基本的には全く同じはずです。
実技についても、それほど大きな違いがあるとは思えず、違いといえば、修了試験審査員が修了審査(試験)を行うのか、試験機関の試験員が試験を行うのかの違いだけとも言えます。
あくまでも登録教習所の修了率が内部の修了審査(試験)の合格率として見た場合ですが、「国家試験免除」という言葉に救いを求めても・・・

いずれにしても、国家試験合格率100%の高い水準の講習内容の教習所をめざしていかなければいけないということだと思います。

上記の合格率の数値は、関東運輸局のHPにある統計資料からの引用ですが、試験機関の説明会で発表されている合格率は1級学科合格率が79.0%などそれより低い合格率となっていますので、直近のより正確な合格率は下記をご参照ください

2015年度(4月~11月)小型船舶操縦試験合格率 (中間報告)
当スクールの合格率

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